30 km/h en ville


"60 millions de piétons" est très favorable à la baisse de la vitesse maximale autorisée en ville de 50 à 30 km/h. Cette mesure a pour effet d’apaiser la circulation des véhicules qu’ils soient motorisés ou non pour peu que certaines précautions dans sa mise en  oeuvre soient prises, notamment pour avoir une réelle efficacité sur la sécurité des piétons.

Telle a été sa position prise lors de l'enquête publique menée par la ville de Paris au cours du mois de novembre 2020.

La Ville de Paris a en effet organisé une consultation en 2020. Cette mesure aurait, selon la Ville de Paris, des impacts positifs sur la sécurité des usagers et sur l’environnement.

Lire l'avis émis par "60 Millions de Piétons"

La mesure a été effective le 30 août 2021. Près de deux ans après, le bilan du point de vue de l'accidentalité est mitigé. Si, pour les piétons, on note une baisse de l'accidentalité avec un véhicule motorisé thermique, cette accidentalité  augmente avec les autres véhicules.

C'est problablement face à ce constat que la ville de Paris a souhaité démarrer une réflexion sur un Code de la Rue

 

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