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Lettres d’information
Février 2021
Avancées de la cause piétonne : télecharger le PDF dans l'espace Téléchargements :
Février 2020
Les engins de déplacement personnel (EDPM) entrent dans le code de la route : télecharger le PDF dans l'espace Téléchargements :
Septembre / octobre 2019
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Mars à août 2019 :
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Février 2019
Loi d’Orientation des Mobilités (LOM)
« 60 Millions de Piétons » a souligné lors des assises de la mobilité que la Loi d'Orientation sur les Mobilités (LOM) était l’occasion de favoriser la première des mobilités, le déplacement à pied au même niveau que ce qui est prévu pour la mobilité à vélo.
La mobilité piétonne doit être au cœur des politiques publiques !
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Avril / mai 2018
Vous avez très majoritairement voté pour le changement de nom de notre association. Grâce à vous, nous sommes devenus « 60 Millions de Piétons ».
L’assemblée générale extraordinaire du 24 mars dernier a entériné le changement préconisé par notre Conseil d’Administration. C’est une nouvelle visibilité pour notre association, que nous allons exploiter pour ancrer l’importance de notre cause dans les esprits.
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Février 2018
Changement de nom de l'association
Notre association a été créée en 1959. Elle sera bientôt sexagénaire.
Pour dynamiser son image, notre Conseil d’Administration propose de changer son nom
et d’adopter celui de « 60 Millions de Piétons ».
Les adhérents sont appelé à valider ce changement le 24 mars prochain.
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Février 2017
Visibilité des piétons.
Nous sommes 60 millions de piétons mais notre visibilité en tant que groupe est faible et c’est un de nos handicaps.
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Février 2016
Le Segway fait des petits.
L’année 2015 a vu l’émergence de nouveaux engins de déplacements personnels dans nos villes et si nous en faisons l’objet d’un article, c’est qu’ils roulent sur les trottoirs, rarement sur la chaussée et que cela nous interpelle.
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Voici ce que dit le site officiel « Service Public », il fait la différence avec ou sans moteur :
Peut-on rouler n'importe où avec des rollers, une trottinette ou un skateboard ?
Images créées par un adhérent Les Droits du Piéton
Février 2015
Piétons, faites de la Place aux deux-roues ! Les supporters des « Espaces mixtes » pour piétons et cyclistes reviennent à la charge.
Les Droits du Piéton sont clairement opposés à ce principe, qui nous met en danger sur le trottoir. Nous réagissons en faisant appel au Ministre de l’Intérieur et aux parlementaires.
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Février 2014
Motos sur les trottoirs : Une nouvelle étape vient d’être franchie.
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Juin 2013
Après nous avoir donné raison plusieurs fois, la justice a récemment rejeté nos requêtes sur deux problèmes qui nous tiennent à cœur à Paris : le nouveau règlement des terrasses et étalages adopté par la Mairie et le stationnement des motos sur les trottoirs.
Nous sommes naturellement déçus par ces deux décisions négatives mais nous n’en restons pas là.
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Février 2013
L’année 2012 s’est caractérisée par une activité soutenue dans le domaine des actions en justice.
Deux résultats significatifs constituent des motifs de satisfaction et des encouragements à persévérer dans cette voie.
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Mars 2012
Nous avions en 2010 remporté trois succès dans des recours en justice devant le Tribunal administratif à l’encontre de la Ville de Paris.
Rappelons qu’il s’agissait de :
Monceau Fleurs à qui la Ville avait attribué des autorisations d’étalage sur le trottoir, trop importantes et contraires au règlement. Les installations de ce commerçant ont du être réduites.
Borgo, une société exploitant un café Boulevard Malesherbes, bénéficiaire d’une autorisation de terrasse trop large et ne respectant pas le règlement. L’autorisation de terrasse a été annulée.
Le parking pour motos installé sur le trottoir au 91, Boulevard Haussmann avec des accès pénalisants pour les piétons. Le parking à motos a été démonté par la ville.
En 2011 nous avons connu cinq nouveaux succès pour des recours introduits par l’association en 2008 et 2009.
Bulletin Le Piéton
Article parus dans Le Piéton de janvier 2011
Segway, invention géniale mais plaie des trottoirs du 21ème siècle
En 2004, nous nous étions inquiétés de l’arrivée sur les trottoirs, en plus des patinettes et trottinettes classiques, d’engins motorisés y circulant parce que non homologués pour la circulation sur la chaussée. Parmi ces derniers, on commençait à voir le « gyropode Segway », invention géniale mais destinée, si on n’y prête garde, à devenir la plaie des trottoirs au 21ème siècle.
Bulletin Liens
Article parus dans le Liens n°40
Faudra-t-il interdire le trottoir aux piétons ?
En quelques années, on a vu une prolifération d’engins censés faciliter les transports individuels dans nos villes, engins dont le statut ambigu et le fait qu’ils sont légers, amènent leurs utilisateurs à rouler sur les trottoirs. Le point sur ces nouveaux modes de déplacement et les enjeux pour les piétons…
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